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东风康明斯B、C系列发动机结构特点有哪些?

2019-05-15
来源: 顶博电力
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东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单,零部件品种及数量少,重量轻,高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C一系列发动机的结构特点有哪些?


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1.制定两种零部件结构式起来在混着的构思,下降了零部件规模,增长了零部件的通用型性,省略了众多复杂化零部件;如:高压泵壳、液压油泵壳、高压泵渗下水管、液压油加热塔器壳——结构式起来在缸体內;进气歧管、节温器座、加热塔水小重复管、汽柴油滤芯座——结构式起来在气缸盖内。

2.应当可以减少零配件的人数和种类;如:伞齿室的伞齿占比为6个(含能够发动机机油泵和空压力机的3个齿轮轴);空气冷却活塞杆用的是塑料制品喷管(B机每缸1个,C机每缸几个),就已经没法继续一个脚印减化。
    3.铝铸件和冲压件多,重量轻;如:铝铸件有:齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等;冲压件有:油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.比较广泛所采用节构轻小和单纯的配件总程,实用性高。叶片式汽车机油泵; 机加工扇叶及女子搭配组合滚动轴承式自吸泵;板翅式润滑油放置制冷机;旋装女子搭配复合式润滑油空气滤芯;旋装式柴油空气滤芯;多孔管式润滑油吸油器;增压和非增压左右,鉴于操作效果和特性等级分有明显差别,使柴油泵、活塞环、上文件压缩环及连杆制动器总成零件图不实用,其它均实用(增压型发布增件以外)。

5. 要素铸件规格尺寸妥善安置,程度贮备很足。

6.因为改变各种应用场景和识别的必须,装修设计时开有丰富的使用的件。如:打气口可归到上端、前部和两边;油底壳有前油池、中油池和后油池五种;发动机油刻度可归到前、中、后所在位置;待选装空油压机、手动液压缸和变频空调机;待选装环境温度开启设施;待选装五种直流电助力泵。

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