火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火焰塞专业搬手(22mm)拆下火焰塞。　　(2)彻底清除小火苗塞电极材料和配置内螺纹处的积碳等浮渣。　　(3)工程用探针齿隙调准交通工具调控探针齿隙至的规定值。　　(4)之后将烟花塞装到汽缸体。 　　主要:　　①如拆、装火苗塞高速旋转水头损失过大，使用M18X1.5的丝锥修复能力气缸盖火苗塞英制螺纹座孔。　　②烟花塞放进电磁阀盖时，其扭紧转矩为43N·m-52 N·m。烟花塞扭松后，应确定烟花塞下面的外螺纹内孔与电磁阀盖基材分散对齐。　　(5)如经调节的烟花塞仍没办法普通 事情，应该以换新。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱情汽车火花塞内阻值值一样为1kΩ。跟随着应用场景(主要是是场景相对湿度)的改进，内阻值值会逐年递增，当阻值增加到20kΩ左古时，会极大程度上反应起火特效。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　留意:若是可天燃实验室气体清理不全，其中含氧化不锈钢性实验室气体（如H2S）会日趋氧化不锈钢火苗塞工业，使工业越多越短，直并不能没问题点火，，故此，应做好进行检查工业的氧化不锈钢问题并按照具体问题问题即时修改绿色气电站冷库机组火苗塞。

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