使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

汽油机喷油提早角的修改最好的办法：喷油器特别客观具有有一些问题，已经使喷油提早角缩短，更要如何查看喷油器进口的处的滤清器有无梗塞或针阀有无卡死，如滤清器梗塞造成 该齿轮泵供来的超油田汽油既没办法引射到汽缸，通常情况下比喻也没办法从喷油器上面的回软管回油。与超油田软管梗塞故章问题同一，也易使喷油提早角缩短。如认定是喷油器滤清器梗塞、针阀卡死故章问题，切记不要随意开或者说品尝我清理，具有维坏的分险，风能发动机的商家觉得报告书检修。

这个时候现在应从新调测喷油器。柴油密度机程序进行时，正时蜗轮蜗杆系互不区间内显然使得磨坏，间距缩小，喷油推迟角也继而极大限制。维护保养时，应检验员正时蜗轮蜗杆系的啮合间距，若间距过大，应成对拆换正时蜗轮蜗杆。要充分考虑到程序进行时气缸轴、转转插件的更变螺丝帽钉或更变保护措施层垫板、滚块等配件的磨坏，使得喷油发达，喷油推迟角极大限制。

若气缸轴轴磨坏系强，应拆重换气缸轴轴；若磨坏不系强，行巧用改变滚轴的改变螺帽钉或改变垫落实牙齿矫正。轴套压紧螺帽钉脱开，易建立轴套前、后接盘在开机运行时的相性位移，以至于喷油延期角以减少。这个时候这刻，应多次改变喷油延期角，并卡紧压紧螺帽钉。

松手喷液压油泵拖动连通里面的四根固定螺母钉，按重油车机自动运行视场角用螺母刀促进重油车机飞轮，到最近重油车机整体机身上的固定指示器对齐飞轮上的28"精确度线才行，接着固紧拖动连通里面的四根卡紧螺母钉。打火重油车机至额定的值拖动快慢后，看出 汽缸内的铝合金建材挤压声和排风机整体情况的情况减少，比较常见问题祛除。