在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨不锈钢类的职能是下降连杆轴颈的偏磨，减弱连杆轴颈的运用期限。薄钢背的技术使用的用料普通备选高品格节能减排钢的钢表带切削，减磨不锈钢类的技术使用的用料有多个复杂化，真实可前提静音机耐热性要求的不似的备选白不锈钢类、铜铅碳素钢类、铝基碳素钢类或高锡不锈钢类等。

如康明斯类别柴油发电机车机软件应用铜铅镁不锈钢碳素钢管轴瓦，内接触面镀铅锡铝镁不锈钢，以怎强其耐蚀性性，外接触面镀锡防绣，而135型柴油发电机车机连杆轴瓦减磨铝镁不锈钢层软件应用的则是高锡铝镁不锈钢。 要为效果科学合理地以免 连杆轴瓦在大有些內部晃动或心轴手机端，大部分在二块轴瓦上相互之间冲成如果超过瓦反面的“靶向精确标记凸耳"，其他汽油机适用精确标记销靶向精确标记。理论依据连杆小头进行润滑处理方式的不是一个的、适用的连杆轴瓦又不是一个的，在连杆杆身有油道的，要适用带孔的轴瓦，装配线时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口表示。

配备连杆轴瓦时，要保持着轴瓦与轴颈上下级相互间的合作开距，若配备的开距过会议产生 轴瓦摩擦加重，比效造成时，会致使减磨铝耐热合金以脱层；若配备的开距过小，会使轴瓦排热不良的且越来越可能自燃。

导致康明斯系统柴油车机连杆瓦烧蚀的主要集团判定有下5点：1、担心柴油机油气压低、曲轴油道堵塞等原困，助于轴瓦较弱光滑油。2、拆卸时，主要瓦上上下下瓦装反。3、滑润油油过脏，滑润油油变质，油水分离混和或滑润油油中溶入了柴油发动机精密轴套双方加上接缝处增加后，轴瓦承载的碰撞力增强诱发烧瓦。4、防锈液油规格产品型号错了.若操作不进关规格产品型号的防锈液油，毕竟本职工作轮毂轴承接缝处小，防锈液油生态湿度过高行而防锈液油的密度减小过大，在大电机负载本职工作时实际情况下能引致烧瓦。5、曲轴少装油道闭塞.闭塞少装会使润滑油脂的作用油信息泄露而不上创立了的压为，使连杆瓦缺油而烧蚀。