玉柴YC6T/TD类型热车机是构建中国内地外大中型热车机的比较好的典型工艺对其进行综合性研制的厂品。分为四气门、增压中冷、电控系统缩聚反应泵等分配，经玉柴比较好的典型的挥发发掘工艺升级优化和验正，拥有节能环境保护环境保护，正规性好，访问意识强，售后维修性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术工艺，进气足够的，引燃彻底的,油耗低。所采用电机控制加聚物泵系统，操作能保持稳定，瞬态控速性好，调用的能力强。工作效率密性好。可信赖和金铁质气式体随和式盖，正规高。冷再启动效能好，双减速再启动机+电机控制系统喷油水平，再启动快。零部件专用性好，题材化数量高，一缸一盖形式，整体维修培训保险费用低。不支持双生物质能源开始。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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